El sistema tranviario del Camp de Tarragona presenta graves irregularidades administrativas

A raíz de las declaraciones y comentarios sobre la implantación del tranvía del Camp de Tarragona, el alcalde de Salou, Pere Granados, ha querido salir al paso para realizar una serie de aclaraciones.

Granados ha querido remarcar que Salou nunca se ha posicionado en contra de un proyecto tranviario, como señaló la candidata de ERC, Raquel Sans, sino que, por un lado, ha advertido que “lo que se quiere implantar es un sistema obsoleto y desfasado por circular en zona urbana”, y que habría que optar por un sistema “más moderno, funcional, integrado y compatible con el paisaje y la vida social del espacio urbano”.

Hay infracciones a la ley ferroviaria que podrían convertirse en nulas de pleno derecho, ya que el proyecto básico causa impactos relevantes no evaluados, además de afectar a terrenos cualificados por el POUM como zona verde

El alcalde también destacaba sobre las declaraciones de la candidata de ERC, que “lo más lamentable es el desconocimiento que tiene sobre la realidad del proyecto, haciendo acusaciones interesadas y fuera de contexto, cuando lo que debería hacer, como diputada que pretende defender los intereses del territorio, es preocuparse por que el Gobierno catalán, de su partido político, que deje de ser moroso y cumpla sus obligaciones con el municipio de Salou”, en clara referencia al acuerdo de financiación de las obras de urbanización del Eix Cívic.

Pere Granados a la candidata de ERC: Debería preocuparse porque el Gobierno catalán, de su partido político, que deje de ser moroso y cumpla sus obligaciones con el municipio de Salou

Por otra parte, Granados también dice que "sorprende que la candidata acuse de poner palos en las ruedas cuando su propio grupo político de ERC, que forma parte del Gobierno de Salou, defendió y aprobó unas alegaciones al proyecto de tranvía, las cuales ya ponían de manifiesto irregularidades en el procedimiento administrativo con infracciones a la ley ferroviaria que podrían convertirse en nulidad de pleno derecho, ya que el proyecto básico causa impactos relevantes no evaluados, además de afectar a terrenos calificados por el POUM como zona verde".

El alcalde dice que "sorprende que la candidata acuse de poner palos en las ruedas cuando su propio grupo político de ERC que forma parte del Gobierno de Salou defendió y aprobó unas alegaciones al proyecto de tranvía, las cuales ponían ya de manifiesto irregularidades en el procedimiento administrativo"

Las alegaciones también ponen de manifiesto que el proyecto es incompatible con la conexión del corredor del Mediterráneo y con la línea de Alta Velocidad Barcelona-Madrid, además de poco respetuoso hacia las propuestas de encaje del proyecto en la trama urbana y minimizar el impacto; y la necesidad de ejecutar, en paralelo, la urbanización del espacio urbano por el que debe transitar el tranvía.