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El 57 RallyRACC volverá del 20 al 23 de octubre con epicentro en Salou, PortAventura World y la Costa Daurada

martes 14 junio 2022

El itinerario será 100% sobre tramos de asfalto, con una primera etapa completamente nueva

Salou volverá a vivir una cronometrada al término de la jornada del sábado

 

Hoy se ha presentado en la Diputació de Tarragona el 57 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España 2022. El acto ha contado con la asistencia, de izquierda a derecha de la mesa, de Carmina Blay, jefa de la representación territorial del Deporte en Tarragona; Meritxell Roigé, presidenta del Patronato de Turismo de la Diputació de Tarragona; Noemí Llauradó, presidenta de la Diputació de Tarragona; Josep Mateu, presidente del RACC; Pere Granados, alcalde del Ayuntamiento de Salou; y Laura Valdeolivas, directora de Business & Events PortAventura World.

A cuatro meses de su celebración, el RACC ha presentado el itinerario y el programa de carrera del 57 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España 2022, 12ª prueba del Campeonato del Mundo. La primera etapa será completamente nueva y las otras dos adoptarán cambios que permitirán a la penúltima prueba del Mundial de 2022 situarse este año, posiblemente, como una de las pruebas que decidirán títulos en algunas categorías.

Salou, PortAventura World y la Costa Daurada continuarán siendo el núcleo del rally, que en esta 57 edición constará de 300,01 km de velocidad distribuidos en 19 tramos cronometrados del total de 1.405,03 km del itinerario. El RACC sigue teniendo la total complicidad del territorio para organizar el rally español del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.

Además del Ayuntamiento de Salou, la competición cuenta con la colaboración de la Diputació de Tarragona, del Patronato de Turismo de la Costa Daurada, del Patronato de Turismo de Salou, de PortAventura World y de la Secretaria General del Deporte de la Generalitat de Catalunya.

El alcalde de Salou, Pere Granados, que ha agradecido la organización del RACC y el apoyo que recibe el Rally, ha explicado que "en su momento, hace 17 años, hicimos una apuesta decidida y firme por esta modalidad deportiva"; dado que "estamos preparados para acoger este evento". También ha dicho que el municipio es una referencia internacional, tanto en lo referente al turismo deportivo, como también en la modalidad del motor. En cuanto a Salou, Granados ha valorado, especialmente, el circuito que transcurre por el interior del casco urbano, en el marco del paseo Jaume I.

También ha destacado la excelente repercusión a nivel mediático y la reactivación económica que representa el evento; así como el volumen de turistas de todo el mundo que visita Salou para disfrutar del RallyRACC y conocer la ciudad y las comarcas del territorio, durante todo un fin de semana.

Por último, el alcalde ha afirmado que "Salou continuará apostando firmemente para que esta prueba continúe"; y ha señalado que "entre todos, debemos hacer que esto siga y que, cada vez, vaya a más".

La ubicación de los puntos clave del RallyRACC se mantiene como en los últimos años. El podio de salida y llegada, en el que también se celebrará la ceremonia de reparto de premios, estará situado en el Paseo Jaume I; el parque de trabajo para todos los equipos en el aparcamiento de PortAventura World, y la base de carrera (headquarters) y sala de prensa, en el Centro de Convenciones del Business Centre de este mismo enclave.

Como parte de los aspectos que definen el actual Mundial, en el RallyRACC se darán cita por primera vez en nuestro país las nuevas tecnologías híbridas que compiten en exclusiva en la categoría Rally1.

Toyota, Hyundai y M-Sport Ford aportarán sus nuevas mecánicas con todo el rodaje que habrán significado las 11 pruebas disputadas antes de la carrera tarraconense. Los signos de cambio hacia una actividad más sostenible donde está inmerso el mundo de los rallyes llegarán bien sólidos a Catalunya, configurando un RallyRACC lleno de interés tecnológico.

Además, este año la prueba también vendrá marcada por la gran igualdad que están mostrados pilotos y copilotos, tal y como se ha ido demostrando a lo largo de la temporada. La inscripción será notable, con los principales pilotos que definen la historia de la especialidad en los últimos años, tanto en el WRC absoluto como en las categorías WRC2 y WRC3, a los que se añadirá una extensa lista de pilotos del país.

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