🎥 L'alcalde proposa al ministre solucions per reduir l’impacte dels nous controls aeroportuaris
dijous 18 de juny 2026
L’alcalde de Salou, Pere Granados, ha aprofitat una trobada celebrada a Madrid amb el ministre d’Indústria i Turisme, Jordi Hereu, per traslladar-li la preocupació existent davant les afectacions que pot comportar la implantació del nou sistema europeu Entry/Exit System (EES) als aeroports receptors de turisme internacional, especialment a l’aeroport de Reus, una infraestructura estratègica per a l’arribada de visitants brità nics a la Costa Daurada.
La reunió ha comptat també amb la participació del CEO de l’ABTA, Mark Tanzer; de la secretà ria d’Estat de Turisme, Rosario Sánchez; i de representants dels principals municipis turÃstics de sol i platja de l’Estat.
En aquest marc, aquest dimecres s’ha formalitzat la signatura d’un Memorà ndum d’Entesa (MoU) entre els municipis de Sevilla, Calvià , Benidorm i Lloret de Mar —aquests tres darrers integrants de l’AMT Sol i Platja—, l’ABTA, principal associació d’agències de viatges i turoperadors del Regne Unit, i el Ministeri d’Indústria i Turisme. L’acord, subscrit a la seu del ministeri, permetrà reforçar la cooperació entre les parts en à mbits vinculats a la qualitat de l’experiència turÃstica, la sostenibilitat, el coneixement dels mercats emissors i la promoció de les destinacions de sol i platja.
Durant la trobada, Granados ha exposat que l’entrada en funcionament de l’EES, el nou sistema digital europeu que substitueix el tradicional segellat de passaports per al control dels viatgers procedents del Regne Unit i d’altres països no comunitaris que accedeixen a l’espai Schengen, està  comportant importants retards operatius en determinats aeroports, especialment durant els perÃodes de mà xima afluència de passatgers, com és el cas de l’aeroport de Reus.
L'alcalde Pere Granados ha traslladat al ministre Jordi Hereu que l’EES està generant retards en aeroports com el de Reus en moments de gran afluència de passatgers.
Aquest sistema obliga els viatgers a registrar, en la seva primera entrada a l’espai Schengen, dades biomètriques com la imatge facial i les empremtes dactilars. Tot i representar un avenç significatiu en matèria de seguretat i control fronterer, la seva implantació genera inquietud en aeroports de dimensions mitjanes com el de Reus, on una part molt important dels passatgers procedeixen del mercat brità nic.
Davant d’aquesta situació, l’alcalde de Salou ha plantejat la necessitat d’analitzar mesures que permetin agilitzar els controls fronterers i evitar col·lapses o llargues cues als punts d’entrada. Entre les propostes traslladades al ministre destaca la possibilitat que una part de les dades requerides pels serveis de seguretat i control aeroportuari es puguin registrar prèviament als països d’origen, abans de l’embarcament, reduint aixà els temps d’espera i millorant l’experiència dels viatgers a la seva arribada.
El ministre de Turisme Jordi Hereu ha expressat la voluntat d’estudiar possibles solucions que contribueixin a minimitzar les incidències operatives amb l'entrada en vigor del nou sistema de control aeroportuari
Per la seva banda, Jordi Hereu ha coincidit en la conveniència d’avaluar amb detall l’impacte de la implantació del sistema i ha expressat la voluntat d’estudiar possibles solucions que contribueixin a minimitzar les incidències operatives que es puguin produir als aeroports amb una elevada activitat turÃstica amb passatgers internacionals.
Durant la reunió també s’ha posat en valor la històrica vinculació de Salou amb el mercat brità nic. En aquest sentit, s’ha recordat que l’any 1994 la capital de la Costa Daurada ja va participar activament en el congrés anual de l’ABTA celebrat a Birmingham, una acció promocional que va permetre presentar la destinació davant dels principals agents de viatges brità nics.
Aquella campanya, que va comptar amb la participació de SofÃa Mazagatos, és considerada una de les primeres grans iniciatives de projecció internacional de Salou al mercat del Regne Unit.