Salou tindrà 14 trens i 28 serveis al dia amb la posada en marxa de les noves infraestructures ferroviàries del Camp

Des de l’estació Salou-PortAventura sortiran 4 trens amb la nova línia de la R17 i 10 de la línia convencional RT2 en direcció Tarragona i Barcelona

Amb l’acord subscrit entre els ajuntaments de Tarragona, Reus, Cambrils, Salou, Vila-seca i el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, d’impuls de les infraestructures estratègies del Camp de Tarragona, Salou tindrà 14 trens d’anada i tornada amb la nova estació de Salou-PortAventura. Si això hi afegim l’entrada en servei de la doble via ferroviària entre Vandellòs i el Camp de Tarragona, i la connexió amb la línia d’alta velocitat, això permetrà als usuaris de Salou millorar encara més els seus serveis de rodalies.

Segons l’alcalde de Salou, “amb aquest nou impuls de l’estratègia ferroviària els usuaris i passatgers de Salou guanyen en servei, en freqüència, en temps de trajecte i en connectivitat; i per tant en quantitat i qualitat dels serveis ferroviaris, ja que hi ha una major adaptació a les necessitats, tant personals com turístiques, oferint més possibilitats d’ús d’aquest transport”. Al respecte l’alcalde remarcava la prioritat de disposar de la nova estació Salou-PortAventura, “perquè no podem oblidar el moviment de 800.000 usuaris que utilitzen el tren per desplaçar-se per diversos motius al nostre municipi; i això exigeix serveis de qualitat i una estació de qualitat”.

L’alcalde també es referia a l’estació intermodal de l’aeroport dient que “serà l’estació de referència de tots perquè donarà servei al territori, a les persones i a l’activitat econòmica, donant un gran impuls i una valor afegit a l’aeroport amb una aposta objectiva perquè acabi sent la 4 pista de Barcelona”.

També el desmantellament de les vies desafectades del trànsit ferroviari un cop entri en funcionament el Corredor forma part d’aquest acord. L’alcalde Granados manifestava que “per Salou és una reivindicació històrica perquè elimina una barrera que divideix el municipi”. Deia que el desmantellament “permetrà vertebrar una nova mobilitat interna desenvolupant el projecte d’Eix Cívic, el qual ja preveu la implantació d’un sistema tramviari de proximitat, el TrenTram, totalment integrat a la trama urbana de la futura avinguda i adaptat a la traça segons preveu el projecte”.

En aquest sentit el propi acord inclou la implantació d’un sistema de tren-tramvia des de Cambrils i Salou fins a Tarragona i Reus, un cop s’hagi fet el desmantellament i integració urbana de les vies entre Cambrils i Salou/Port Aventura.

En conclusió l’alcalde manifesta que “aquest programa ferroviari a executar a Salou suposarà la gran transformació urbana dels últims 10 anys, ja que tindrà un impacte positiu important en l’àmbit urbà i infraestructural, però també a nivell social i dinamisme econòmic”.

En aquest sentit l’alcalde lamenta que els grups municipals del PP i de Ciutadans no haguessin votat a favor de la moció aprovada el darrer plenari reclamant al govern de l’Estat el compliment de tots els compromisos pendents en relació a la xarxa ferroviària del Corredor Mediterrani a Salou i al territorio.

Al respecte l’alcalde remarcava que “és incomprensible veure com regidors del PP i C's no voten a favor d’una moció que precisament el que reclama és l’execució de projectes que avui hem acordat diversos municipis i la Generalitat; perquè això demostra que se situïn en l’òrbita de la defensa dels seus respectius partits i no en la defensa dels interessos del seu municipi i del territori”.